Bezig met laden...

ITF rapport: Openbaar vervoer integreren in MaaS | MaaS-programma | DMI

home "»" Community's "»" MaaS-programma "»" artikelen "»" ITF rapport: Openbaar vervoer integreren in MaaS
MaaS-programma

Verlaat Community:

Weet je zeker dat je je lidmaatschap wilt verwijderen van

Word lid van deze Community:

Lid worden van deze community?

Navigatie-item bewerken

Vereist De naam die in de navigatie van de Community verschijnt.
Vereist
Vereist
Vereist De url kan verwijzen naar een interne of externe webpagina.
 
Login als je wilt volgen, delen of deelnemen in deze Community.
Nog geen lid?Registreer je Nu
ITF rapport: Openbaar vervoer integreren in MaaS

ITF rapport: Openbaar vervoer integreren in MaaS

 /5
0 (0stemmen)

De verwachtingen voor Mobility as a Service (MaaS) zijn hooggespannen. Veel overheden verwachten dat MaaS het vervoerssysteem verbetert en meer duurzame mobiliteit oplevert.

De meeste visies van MaaS gaan ervan uit dat de vraag naar openbaar vervoer zal toenemen. Deze impact moet nog op schaal worden aangetoond. De vraag van gebruikers is hierin een onzekere variabele. Daarnaast hebben de bedrijfsmodellen van veel nieuwe on-demand diensten die deel kunnen uitmaken van een MaaS-ecosysteem, hun levensvatbaarheid nog niet bewezen.

Voor sommige doeleinden kan daarom overheidsingrijpen in een MaaS-markt nodig zijn. Overheden kunnen ervoor zorgen dat de basisgegevens die nodig zijn voor het integreren van verschillende diensten, vrij beschikbaar zijn. Zij hebben ook belang bij het behoud van de waarde van bestaande concessies voor publieke diensten. Ook zetten overheidsinstanties MaaS vaak in om het vervoeraanbod in het buitengebied te verbeteren voor gebieden die slecht worden bediend door het huidige aanbod.

Lees hier het hele ITF rapport (Engels)

 

Opmerkingen (er zijn nog geen reacties)