Schakel JavaScript in om de bestand uploader te gebruiken.
Super EcoCombi: de kansen die het kunnen koppelen van twee standaard opleggers achter 1 trekker geeft. Welke lading leent zich hiervoor, welke corridors en welke nieuwe organisatievormen? Hoeveel levert het op aan CO2-uitstootbesparing en kostenbesparing? De Super EcoCombi (SEC) is een vrachtwagencombinatie van 32 meter waarbij 2 standaard trailers van 13,6 meter door een trekker worden vervoerd. Deze combinatie rijdt in Nederland nu nog niet op de weg. In 2021 zal de eerste test gedaan worden. De maximale lengte van een vrachtwagen in Nederland is nu 25,25 meter. De inzet van een SEC is aantrekkelijk voor dienstverleners omdat 2 standaard trailers gekoppeld vervoerd kunnen worden en dit is de meest gebruikte aanhanger in Nederland. Buck Consultants International heeft samen met CE Delft de kansen, mogelijkheden en barrières voor inzet van de SEC in Nederland t/m 2030 in kaart gebracht. Hierbij is ook onderzocht in hoeverre er in Nederland 27% besparing op CO2-emissies kan worden gehaald, zoals blijkt uit onderzoek in Scandinavië. In deze Masterclass geven we alle ins en outs van de inzet van een SEC in Nederland, met oog voor bedrijfseconomie, duurzaamheid, inzet chauffeurs en effecten op de verkeersveiligheid en -infrastructuur.