Duurzame Luchtvaarttafel

EasyJet en Rolls-Royce hebben vandaag een nieuwe samenwerking aangekondigd: H2ZERO. Deze samenwerking zal zich richten op de ontwikkeling van een innovatieve verbrandingsmotortechnologie, aangedreven door waterstof. De technologie zal kunnen worden gebruikt in verschillende soorten vliegtuigen, waaronder in toestellen voor korte tot middellange vluchten.

Vliegen zorgt voor veel CO2-uitstoot. Maar niet als het aan Jan Willem Heinen, co-founder van Maeve Aerospace ligt. Maeve Aerospace ontwerpt een elektrisch vliegtuig, waarvan je de batterij gemakkelijk kan vervangen. Doordat de batterijtechnologie zich blijft ontwikkelen, verwacht Heinen dat je ieder jaar verder kunt vliegen. Als ondernemer in duurzaamheid en mobiliteit heeft Jan Willem Heinen al veel ervaring met elektrische voertuigen. Zo zette hij een platform voor laadpunten voor elektrische auto’s op en een monitoringsysteem voor elektrische bussen. Transport op de grond heeft Heinen genoeg gezien. “Ik wil significant impact maken. In de luchtvaart is nog heel veel te verbeteren.” Hoe zorg jij voor snelle verduurzaming? “In 2030 willen we ons elektrisch vliegtuig lanceren dat een afstand van 550 kilometer kan afleggen met plek voor 44 mensen. Het vliegtuig is CO2-vrij en 40 procent stiller dan de huidige vliegtuigen van dit formaat. En dat allemaal op één batterijlading." "We beseffen ons...

De luchtvaart moet verduurzamen. Matthijs Collard is oprichter van E-Flight Academy en stoomt piloten klaar om elektrische vliegtuigen te besturen. Wanneer de technologie zover is, zijn de piloten er klaar voor. “De luchtvaart moet snel op de schop.”