Bezig met laden...

Eerste mobility as a service pilot van start onder de naam Gaiyo | Slim Onderweg | Dutch Mobility Innovations

home "»" Community's "»" Slim Onderweg "»" artikelen "»" Eerste mobility as a service pilot van start onder de naam Gaiyo
Slim Onderweg

Verlaat Community:

Weet je zeker dat je je lidmaatschap wilt verwijderen van

Word lid van deze Community:

Lid worden van deze community?

Navigatie-item bewerken

Vereist De naam die in de navigatie van de Community verschijnt.
Vereist
Vereist
Vereist De url kan verwijzen naar een interne of externe webpagina.
 
Login als je wilt volgen, delen of deelnemen in deze Community.
Nog geen lid?Registreer je Nu
Eerste mobility as a service pilot van start onder de naam Gaiyo

Eerste mobility as a service pilot van start onder de naam Gaiyo

 /5
0 (0stemmen)

Met de lancering van reisapp Gaiyo in de Utrechtse wijken Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern gaat vandaag de eerste ‘mobility as a service’-pilot (MaaS) van Nederland van start. Via de app zien gebruikers welke (deel)vervoersmogelijkheden ze in hun buurt hebben en kunnen zij alle reizen plannen, boeken én betalen.

Gaiyo is een persoonlijke reisassistent en geeft een realtime overzicht van alle beschikbare reismogelijkheden en combinaties, compleet met vertrek- en aankomsttijden, reistijd en kosten. Dat varieert van de trein, tram en bus tot het deelvervoer (zoals deelfiets, elektrische deelscooter of auto). Ook toont de app de beschikbare tijden van het aansluitende openbaar vervoer. Ten slotte toont de app de reistijd per auto, de files en de parkeerkosten. Zo kan de gebruiker steeds zelf zien welk vervoer op welk moment sneller of goedkoper is.

Bij de pilot is bewust gekozen om in de wijken Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern te starten, omdat dit gebied hard groeit en het autobezit en -gebruik hier relatief hoog is. Tot 2030 komen er nog 105.000 inwoners bij. Dat heeft gevolgen voor de leefbaarheid en bereikbaarheid van dit deel van Utrecht. 

“Met deze app kunnen mensen heel makkelijk kiezen op welke manier ze willen reizen. We hopen dat ze daarmee vaker kiezen voor iets anders dan de auto, zoals fiets en OV. Dat helpt om de stad leefbaar en bereikbaar houden”, zegt Lot van Hooijdonk, wethouder Mobiliteit.

De reisapp knoopt verschillende vormen van vervoer aan elkaar, waardoor mensen zich maar één keer hoeven te registreren en al het vervoer via de app kunnen betalen. ,,Het is onze missie om steden leefbaar en bereikbaar te houden voor iedereen”, zegt CEO en oprichter Lucien Groenhuijzen van app-ontwikkelaar Innovactory. ,, Geweldig dat we deze app als eerste aan de inwoners van Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern kunnen aanbieden. We verwachten door onze ervaringen met de eerste testen dat de mensen in dit deel van Utrecht de toegevoegde waarde van de Gaiyo zullen ervaren”.

Gaiyo komt van Gaiyō – wat in het Japans overzicht betekent – en werd eerder al getest door 150 gebruikers, toen nog onder de oude naam Tripps. Daaruit bleek dat mensen dankzij de app geneigd zijn vaker de auto te laten staan en voor alternatieve vormen van vervoer te kiezen, omdat deze sneller of goedkoper zijn. 

“Daarmee past Gaiyo naadloos binnen ons programma Smart Mobility. We gebruiken graag slimme ontwikkelingen om gezonder, schoner en veiliger reizen te stimuleren binnen de provincie Utrecht”, zegt Arne Schaddelee, gedeputeerde mobiliteit provincie Utrecht.

Onderdeel van zeven nationale pilots

Gaiyo is de eerste van de zeven Mobility as a Service-pilots (MaaS) die live gaat. De Utrechtse proef met de digitale reisassistent loopt naar verwachting lopen tot en met eind 2021. De app is vanaf nu in heel Nederland te downloaden via de App Store en Google Play. De proef in Utrecht en de overige proeven in de rest van het land zijn een initiatief van de overheid om samen met marktpartijen te onderzoeken of dienstverlening op het gebied van mobiliteit aanslaat bij gebruikers, commercieel levensvatbaar is én bijdraagt aan beleid. 

Met de privacyproof verkregen data leren het ministerie van I&W, regionale overheden, MaaS-aanbieders en vervoerders samen hoe het totale mobiliteitssysteem geoptimaliseerd kan worden. Dit kan een bijdrage leveren aan de leefbaarheid van onze woonomgeving, onder meer door vermindering van CO2, files en drukte in het openbaar vervoer. In Utrecht valt de pilot onder het programma van Goedopweg, waarin de provincie, de gemeenten Utrecht en Amersfoort, Rijkswaterstaat en het ministerie samen werken aan een goede bereikbaarheid en een gezonde leef- en werkomgeving van de regio.

Maak jij gebruik van Gaiyo als reisassistent? We zijn heel benieuwd naar je ervaringen! Plaats deze onder het artikel bij 'opmerkingen/reacties'. 

Opmerkingen (er zijn nog geen reacties)