Talking Traffic

Er is het e.e.a. in het nieuws geweest (NOS, Telegraaf en Tweakers) omtrent het manipuleren van de verkeerslichten. Het is belangrijk onderscheid te maken tussen enerzijds de gehackte apps en de vri’s waaraan die verbonden waren (conventionele vri-platforms) en anderzijds de honderden slimme verkeerslichten verspreid over het land die vallen onder het samenwerkingsverband Talking Traffic (ministerie van IenW, medeoverheden en zo’n 20 marktpartijen) en de apps die daarin gecontroleerd functioneren. Deze laatste zijn nadrukkelijk niet gehacked. Het in de media genoemde aantal van 1200 slimme verkeerslichten heeft op deze Talking Traffic-dataketen betrekking.

Bijgaand een tussenrapportage van de eerste groep Use Cases die vanuit Talking Traffic geleverd zijn en worden aan uiteenlopende weggebruikers. Deze is gebaseerd op een eerste ruime steekproef (aanmerkelijk ruimer in tijd en geografie dan een enkel kruispunt of traject) uit de data van de twee grootste serviceproviders binnen het samenwerkingsverband Talking Traffic.

ROTTERDAM - Goed nieuws voor automobilisten: binnenkort hoeven ze niet meer achter langzaam optrekkende vrachtwagens te rijden die moesten stoppen voor een verkeerslicht. Met nieuwe software in de boordcomputer kunnen trucks namelijk groen licht krijgen bij intelligente verkeersregelinstallaties (iVRI’s) zodat er niet gestopt hoeft te worden.