Bezig met laden...

Flinke daling ongevallen sinds verbanning snorfietser naar de rijbaan | Dutch Mobility Innovations

home "»" Communities "»" Dutch Mobility Innovations "»" artikelen "»" Flinke daling ongevallen sinds verbanning snorfietser naar de rijbaan
Dutch Mobility Innovations

Verlaat Community:

Weet je zeker dat je je lidmaatschap wilt verwijderen van

Word lid van deze Community:

Lid worden van deze community?

Toevoegen nieuw tabblad

Voeg een hyperlink toe aan de communitynavigatie. U kunt linken naar interne of externe webpagina's. Voer de naam van het tabblad en de tab-URL in. Upload of kies een pictogram. Klik vervolgens op Opslaan.

De naam die in de navigatie van de Community verschijnt.
De url kan verwijzen naar een interne of externe webpagina.
Login als je wilt volgen, delen of deelnemen in deze Community.
Nog geen lid?Meld je Nu aan

Flinke daling ongevallen sinds verbanning snorfietser naar de rijbaan

 /5
0 (0stemmen)

Sinds de verplaatsing van de snorfiets naar de rijbaan is het aantal ernstige ongevallen met snorfietsers rigoureus gedaald. Ook onder fietsers worden veel minder ernstige ongelukken gemeld door de politie.

Dat schrijft verkeerswethouder Sharon Dijksma in een brief aan de gemeenteraad. Tussen april en augustus vonden in totaal tien ernstige ongevallen plaats met snorfietsen. Dezelfde periode een jaar eerder werden door de politie nog 53 ernstige ongelukken geregistreerd.

Dijksma maakt deze cijfers bekend omdat door sommigen wordt gesteld dat er door de verplaatsing verkeersonveilige situaties zouden ontstaan. Volgens de wethouder is het te vroeg om te concluderen dat de daling van het aantal ongevallen het gevolg is van de verbanning van de snorfiets van het fietspad. “Maar het beeld dat er een gevaarlijkere verkeerssituatie zou zijn ontstaan, herkennen we op basis van deze cijfers in ieder geval niet.”

Sociale media

De tussenstand is een eerste signaal dat het verplaatsen van snorfietsen naar de rijweg effectief is. Dijksma schrijft pas eind dit jaar met een definitieve evaluatie te komen: volgens haar verdient een nieuwe maatregel een gedegen evaluatie en dat kost meer tijd. Voor die evaluatie wordt niet alleen gebruikgemaakt van politiecijfers, maar ook van meldingen van burgers. Ook worden berichten en beelden op sociale media in de gaten gehouden.

Verder laat Dijksma weten dat Amsterdam is benaderd door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat over een goede evaluatie van de maatregel. De minister werkt aan een landelijke maatregel om de helm verplicht te stellen. 

Bron: Het Parool

Opmerkingen (er zijn nog geen reacties)