Schakel JavaScript in om de bestand uploader te gebruiken.
Scooter skeptic? Think again. Micromobility is gaining favor with consumers worldwide—and may fast become a mainstay of urban transportation.
Hoe kom je in het kassengebied in t Westland? Hoe kom je op bedrijventerreinen in de avond- en nacht? Hoe reis je buiten de spits? Een briljante samenvatting hoe auto's zijn verdeeld over ar...
In het ov nemen de reizigersaantallen af en de kosten toe. Dat leidt tot verschraling van ons vervoersnetwerk. De politiek grijpt vooralsnog niet in en dat zet Nederland in vergelijking met de grote m...
Het mobiliteitsbeleid zit vast en pakt de problemen van massamobiliteit onvoldoende aan. Wat werkt wel?
Europese spoorwegmaatschappijen hebben nog drie maanden om met een plan voor een samengevoegd ticketsysteem te komen, anders krijgen ze een boekingsapp opgedrongen door de Europese Commissie. Dat zegt...
Als het aan Werner Schouten ligt, gaat de hele economie op de schop. Op naar nieuwe spelregels, want ons bedrijfsleven loopt hopeloos achter met verduurzamen. 'Op deze manier krijg je in 2050: ope...
In veel grote steden kun je prima zonder auto, op het platteland raken mensen juist meer en meer op eigen vervoer aangewezen. Heeft de deelauto de toekomst, zoals wel wordt beweerd, of is dat ‘autopis...
Er zijn zorgen over de natuur in Nederland. De natuur kampt met verdroging, verzuring, vermesting, versnippering en meer. De biodiversiteit gaat achteruit. En tegelijkertijd verandert de samenleving e...
Na circa 110 interviews met derden, rinkelde de telefoon en zei Carin ten Hage, die vaak als side kick met mij andere experts mee interviewde, 'nu is het echt tijd dat je je eigen visie eens verte...
In Nederland is meer voedsel beschikbaar dan ooit tevoren en het is relatief goedkoop. Maar de focus ligt sterk op productie en efficiëntie en nog te weinig op biodiversiteit, dierenwelzijn en he...
Wat zijn slimme steden? Een stad die volgepropt is met sensoren? Welke steden in Nederland zijn er al slim en wat zijn de voordelen en nadelen van zo'n slimme stad? De steden van de toekomst kunne...
Welke stappen zijn er in Rotterdam al genomen op het gebied van mobiliteit om klimaatdoelstellingen te halen? En wat zijn de grootste uitdagingen? En behelst dit alleen CO2 reductie doelstelling of wo...
Imagine if you could increase your chances of hitting green lights on your drive home. Or if ambulances could have a clear path through every intersection? Or if traffic lights adapted their sequence ...
De ruimte in ons land is beperkt en de lijst met uitdagingen waar Nederland mee te maken heeft is lang. Oplossingen voor de klimaatverandering, energietransitie, de huizencrisis, het stikstofprobleem ...
Automatische auto’s kunnen de bereikbaarheid en leefbaarheid in de stad flink verbeteren. Zo kan er ruimte bespaard worden doordat de auto’s nauwkeuriger kunnen inparkeren. Automatische shuttles kunne...
Bijna alle partijen hadden een autoluwe binnenstad opgenomen in hun programma voor de afgelopen gemeenteraadsverkiezingen. Dat stemde Paul Busker hoopvol. Hij roept de formateur op om nu echt werk te ...
Het gebrek aan capaciteit voor de energietransitie bij gemeenten is steeds zichtbaarder. Op verschillende plekken staan projecten stil, omdat de vacature voor projectleider maar niet ingevuld wordt. O...
Zonnepanelen bieden een alternatief voor fossiele energiebronnen zoals Russisch aardgas. Daardoor spelen ze een cruciale rol in de energietransitie. Maar de zonnepanelenmarkt zelf kan ook nog duurzame...
Als het erom gaat hoe Nederland er in 2050 uit gaat zien, worden de komende jaren beslissend. Er zijn nieuwe woningen nodig, en die moeten betaalbaar zijn. Maar dat is niet genoeg: er is ook een ander...
Energy efficiency guru Amory Lovins: ‘It’s the largest, cheapest, safest, cleanest way to address the crisis’
De hoogste hout-hybride woontoren van Nederland is een feit. In Koplopers is Mathew Vola (Arup) te gast om over de bouw van de houten toren te praten. Ook Onno Dwars (Ballast Nedam Development) sluit ...
We moeten slim omgaan met de beperkte ruimte die we hebben in Nederland. Minder auto's in de stad, minder parkeerplaatsen, maar hoe zorgen we ervoor dat de mobiliteit wél beter wordt in de st...
Het is misschien wel het minst opgemerkte document over klimaat en energie van de afgelopen tijd: Het antwoord van minister Jetten op het coalitieakkoord. En dat is zonde vindt energie expert Laetitia...
Een goede mobiliteitsminister is vooral duurzaam, schrijven Stephan Brandligt en Petra Lettink van het Klimaatverbond Nederland.
CROW is een Nederlandse stichting die zich opstelt als kennisinstituut voor infrastructuur, openbare ruimte, verkeer en vervoer, en werk en veiligheid. CROW houdt zich daarnaast bezig met aanbesteden ...