Schakel JavaScript in om de bestand uploader te gebruiken.
Schone voertuigen kunnen dan worden toegelaten, terwijl ‘vervuilende’ voertuigen tijdelijk de toegang kan worden ontzegd. Door deze data real-time te delen, kunnen ‘connected’ weggebruikers in car worden voorzien van actuele adviezen.
Wegbeheerders gebruiken al jaren de zogenaamde regelscenarioboekjes. In de boekjes staan werkschema’s, opgesteld met Microsoft Visio, die duidelijk maken wat er waar moet gebeuren. Wegverkeersleiders in de verkeerscentrale pakken deze boekjes erbij zodra de betreffende gebeurtenis zich voordoet en weten zo precies welke handelingen ze moeten verrichten om het verkeer veilig en vlot af te handelen.
Daarmee zijn de boekjes vooralsnog onmisbaar – maar ideaal is het niet. Het ontwerpen en beheren is namelijk omslachtig en bij het raadplegen van een boekje of een pdf liggen fouten op de loer: heeft de wegverkeersleider wel de laatste versie? Voor Rijkswaterstaat, provincie Noord-Holland en de gemeenten Amsterdam en Den Haag was dat reden om het hele proces nog eens tegen het licht te houden. Samen met NDW zijn ze vervolgens aan de slag gegaan om een slim, digitaal alternatief te ontwikkelen, Digitaal Regel Scenario of DRS. Met deze alles-in-één-tool, die in 2022 gebruiksklaar is, kunnen wegbeheerders regelscenario’s ontwerpen, valideren, beheren en raadplegen.
Lees hier meer.
Digitale regelscenario’s